Öğrencilerin emniyet kemeri sistemi sürücüleri koltuğa bağlayacak

Kahramanmaraş'ta trafik kazalarından etkilenen üç lise öğrencisi, 'emniyet kemeri takmadan çalışmayan araç' projesi hazırladı. Öğrencilerin geliştirdiği cipli emniyet kemeri sistemi, sürücülerin emniyet kemeri takmasını zorunlu hale getiriyor.

Sistem, emniyet tokası ve kemer başlığına yerleştirilen cipler sayesinde çalışıyor. Şoför koltuğuna oturan sürücünün emniyet kemeri takmaması durumunda sistem aracın ateşleme sistemini devre dış bırakarak otomobilin hareket etmesini engelliyor. Ayrıca sistemde sahte emniyet tokası kullanarak araçların uyarı sistemini devre dışı bırakan uyanık sürücüler için de önlem alınmış. Aynı sistemle kodlanan çipler biriyle eşleştikleri anda aracı çalıştırmak mümkün oluyor. Emniyet tokasının orijinal olmaması durumunda ise araç hareket ettirilemiyor.

Trafik kazaları karşısında kayıtsız kalmayıp işe koyulan öğrenciler, çarpışma anında hayat kurtaran emniyet kemeri kullanımının sürücüler için zorunlu hale geldiğini dile getirdi. Sistemin araçlara monte edilmesiyle trafik kazalarında emniyet kemeri takmamaya bağlı can kayıplarının önleneceğini ifade eden Kahramanmaraş Teknik ve Endüstri Meslek Lisesi öğrencileri, Ökkeş Akpınar, Veysel Nacar ve Abdullah Eliaçık, gazetelerde eksik olamayan ölüm haberleri nedeniyle böyle bir proje çalışması başlattıklarını söyledi.

Türkiye’de saatte yaklaşık 50 trafik kazası yaşandığının altını çizen öğrencilerden Veysel Nacar, bu kazalarda yaşanan can kayıplarına çok üzüldüklerini belirtti. Emniyet kemerinin çarpma anında oluşabilecek etkileri vücudun daha güçlü bölgelerine yönlendirerek ölüm ve yaralanma riskini azalttığını anlatan Nacar "Ekip olarak 'madem emniyet kemeri kazalarda hayat kurtarıyor, bunu sürücüler için zorunlu hale getirelim' dedik. Yaptığımız bu sistemde emniyet kemeri takılacak yere özel cip yerleştirdik, bu sayede her hangi bir sahte emniyet kemeri taktığınızda araç çalışmıyor. Kendisinin orijinal kemerini takarsanız çalışıyor." dedi.

Sistemde emniyet kemeri takılmadan aracı çalıştırmanın mümkün olmadığını kaydeden öğrencilerden Ökkeş Akpınar ise "Bu projenin bir diğer özelliği araba düz kontakla çalıştırılamıyor. Bu hem güvenlik, hem de hırsızlık için etkili bir sistem. Yani araç çalındığında emniyet kemeri takılmadan düz kontak yapılamaz. Günümüz araçlarında sinyalli sistem var, emniyet kemeri takılmadığı zaman sistem uyarı veriyor. Her hangi bir emniyet kemeriyle bu uyarıyı iptal edebiliyorsunuz. Ama geliştirdiğimiz bu sistemde öyle bir durum söz konusu değil. Ya orijinal emniyet kemerini takacaksın ya da arabaya binmeyeceksin." açıklamasında bundu.

Projenin 2 ay gibi kısa bir sürede tamamladığını bildiren öğrenciler, yeni sistemin 500 TL'lik bir maliyetle tüm araçlara uyarlanabildiğini kaydetti.