Yoldaki tehlikeler cep telefonundan görülebilecek
Türkiye'de satılan navigasyon cihazlarına harita desteği sağlayan Başarsoft, yollardaki tehlikeleri anlık olarak sürücünün cep telefonuna gönderecek bir uygulama geliştirdi.
Türkiye'de satılan navigasyon cihazlarına harita desteği sağlayan Başarsoft, yollardaki tehlikeleri anlık olarak sürücünün cep telefonuna gönderecek bir uygulama geliştirdi. 'Güvenli Sürüş Rehberi' ismi verilen yazılım cep telefonuna indirildiğinde ortaya çıkan her türlü durumu harita üzerinde gösterebiliyor.
Yoğunluk bilgisi, yol çalışması, radar noktaları, kazalar, doğa olayları gibi o anda güzerghta var olan veya ortaya çıkan durumlar aynı anda kullanıcının cep telefonuna düşüyor. Kişi güzerghını kontrol etmeyi unutsa da uygulama 'tehlike' noktasına 400 metre yaklaştığında titreşimle sürücüyü uyarıyor. Uygulama Google Play üzerinden ücretsiz olarak indirilmeye başladı ve birkaç günde 15 bin indirilme rakamına ulaştı. Ücretsiz versiyonda trafik yoğunluk bilgisi ve haritalar yer alırken ücretli uygulamada ise kullanıcıya sistemin bütün uygulamalarından faydalanma, uyarı alma ve ihbarda bulunma imknı tanınıyor.
Başarsoft Yönetim Kurulu Başkanı Alim Küçükpehlivan konuyla ilgili yaptığı açıklamada, Google navigasyon cihazları için veya araç üzerinde yüklü gelen navigasyonlardaki Türkiye haritalarını oluşturduklarını dile getirdi. Uygulamanın cep telefonuna indirildikten sonra geri bildirimle beslendiğini aktaran Küçükpehlivan, 'Bir sürücü yolda kaza noktası bildiriminde bulunduğunda bu durum güzerghını kontrol eden diğer uygulama sahipleri tarafından görülebilecek. Aynı bildirim ne kadar çok sürücüden gelirse o kadar kesinlik ve doğruluk içeren bir gelişme olarak renklendirilecek. Aslında bu durumun 'iyiliksever' sürücüler tarafından trafik polisi kontrol noktasını karşı yönden gelen sürücülere selektörle haber vermesinden temelde bir farkı yok.' ifadelerine yer verdi. Fransa versiyonunda da sistemin en çok ilgi çeken yanının trafik kazası, kontrol noktası, radar noktası, alkol denetim noktası gibi yeri ve zamanı önceden bilinmeyen gelişmeleri haber vermesi olduğunu aktaran Küçükpehlivan, açıklamasına şöyle devam etti:
'Sürücü için güzerghında aniden ortaya çıkmış, kendisi için risk oluşturan durumları görmesi daha önemli. Sürücülerden gelen birden fazla ihbarla çalışacak sistem artık sadece polis kontrol noktası için selektör çakılması halinden çıkıp yoldaki her türlü risk ve tehlike için kullanıcıların birbiriyle anlık haberleştiği bir sisteme dönüşüyor. Türkiye'de araç takibi yapan hemen bütün şirketlere harita altyapısı sağlıyoruz. Bu şekilde 300 bin araçtan gelen hız, yol durumu, yoğunluk gibi bilgiler de kullanıcılarla paylaşılacak. Ayrıca uygulama ile trafiği olumsuz etkileyen ve trafikte güvenliği tehlikeye sokan durumlar harita üzerinde tam nokta bildirerek kullanıcıya gösteriliyor. Uygulamanın içeriğinde trafik yoğunluk bilgisi, yoğunluğa göre varılacak yere en hızlı şekilde ulaşmayı sağlayan ve ne kadar sürede ulaşacağını gösteren rota tarifi, radar noktaları, kameralı kırmızı ışık noktaları, denetim noktaları, kazalar, kapalı ve açık yollar, yol çalışmaları yer alıyor. Kullanıcılar kaza, radar, denetim, EDS kamerasını gördüğünde uygulama üzerinden bunun bildirimini yapabiliyor. Radar noktası bildirimi için seyir halinde olmak şart. Trafikte seyir halinde iken bildirimde bulunmaya ayarlı sistem 20 kilometrenin altında bir hıza düşüldüğünde yaya moduna geçiyor. Kaza noktaları, radar noktaları, arızalı araç bildirimi, doğal felaket uyarısı uygulama üzerindeki bu seçenekleri gösteren simgeye tıklamakla gerçekleşiyor. Anlık değişen duruma uyum sağlamak için ve doğruluğu denetlemek için tüm uyarı seçenekleri için doğrula-kaldır seçeneği mevcut. Böylece yanlış ihbarlar elenirken doğru ihbarlar kesinlik derecesi artmış, kullanıcının da ne kadar güçlü bir ihbar olduğunu görebileceği şekilde ekrana yansıyor.'
Fransa için geliştirilen benzeri bir yazılımın kısa sürede 7 milyon kişi tarafından cep telefonuna indirildiği bilgisini veren Başarsoft Yönetim Kurulu Başkanı, 'Üyelerin geri bildirimiyle beslenen uygulamanın Fransa versiyonunda sürücüler için ağır cezalar içeren alkol kontrol noktalarına kadar bütün yol bilgileri yer alıyor. Fransa'daki uygulamanın 6 milyonu ücretsiz, 1 milyonu ise ücretli kullanıcı. Ücretler ise 1 Euro gibi sembolik fiyatlar.' şeklinde konuştu.
Yoğunluk bilgisi, yol çalışması, radar noktaları, kazalar, doğa olayları gibi o anda güzerghta var olan veya ortaya çıkan durumlar aynı anda kullanıcının cep telefonuna düşüyor. Kişi güzerghını kontrol etmeyi unutsa da uygulama 'tehlike' noktasına 400 metre yaklaştığında titreşimle sürücüyü uyarıyor. Uygulama Google Play üzerinden ücretsiz olarak indirilmeye başladı ve birkaç günde 15 bin indirilme rakamına ulaştı. Ücretsiz versiyonda trafik yoğunluk bilgisi ve haritalar yer alırken ücretli uygulamada ise kullanıcıya sistemin bütün uygulamalarından faydalanma, uyarı alma ve ihbarda bulunma imknı tanınıyor.
Başarsoft Yönetim Kurulu Başkanı Alim Küçükpehlivan konuyla ilgili yaptığı açıklamada, Google navigasyon cihazları için veya araç üzerinde yüklü gelen navigasyonlardaki Türkiye haritalarını oluşturduklarını dile getirdi. Uygulamanın cep telefonuna indirildikten sonra geri bildirimle beslendiğini aktaran Küçükpehlivan, 'Bir sürücü yolda kaza noktası bildiriminde bulunduğunda bu durum güzerghını kontrol eden diğer uygulama sahipleri tarafından görülebilecek. Aynı bildirim ne kadar çok sürücüden gelirse o kadar kesinlik ve doğruluk içeren bir gelişme olarak renklendirilecek. Aslında bu durumun 'iyiliksever' sürücüler tarafından trafik polisi kontrol noktasını karşı yönden gelen sürücülere selektörle haber vermesinden temelde bir farkı yok.' ifadelerine yer verdi. Fransa versiyonunda da sistemin en çok ilgi çeken yanının trafik kazası, kontrol noktası, radar noktası, alkol denetim noktası gibi yeri ve zamanı önceden bilinmeyen gelişmeleri haber vermesi olduğunu aktaran Küçükpehlivan, açıklamasına şöyle devam etti:
'Sürücü için güzerghında aniden ortaya çıkmış, kendisi için risk oluşturan durumları görmesi daha önemli. Sürücülerden gelen birden fazla ihbarla çalışacak sistem artık sadece polis kontrol noktası için selektör çakılması halinden çıkıp yoldaki her türlü risk ve tehlike için kullanıcıların birbiriyle anlık haberleştiği bir sisteme dönüşüyor. Türkiye'de araç takibi yapan hemen bütün şirketlere harita altyapısı sağlıyoruz. Bu şekilde 300 bin araçtan gelen hız, yol durumu, yoğunluk gibi bilgiler de kullanıcılarla paylaşılacak. Ayrıca uygulama ile trafiği olumsuz etkileyen ve trafikte güvenliği tehlikeye sokan durumlar harita üzerinde tam nokta bildirerek kullanıcıya gösteriliyor. Uygulamanın içeriğinde trafik yoğunluk bilgisi, yoğunluğa göre varılacak yere en hızlı şekilde ulaşmayı sağlayan ve ne kadar sürede ulaşacağını gösteren rota tarifi, radar noktaları, kameralı kırmızı ışık noktaları, denetim noktaları, kazalar, kapalı ve açık yollar, yol çalışmaları yer alıyor. Kullanıcılar kaza, radar, denetim, EDS kamerasını gördüğünde uygulama üzerinden bunun bildirimini yapabiliyor. Radar noktası bildirimi için seyir halinde olmak şart. Trafikte seyir halinde iken bildirimde bulunmaya ayarlı sistem 20 kilometrenin altında bir hıza düşüldüğünde yaya moduna geçiyor. Kaza noktaları, radar noktaları, arızalı araç bildirimi, doğal felaket uyarısı uygulama üzerindeki bu seçenekleri gösteren simgeye tıklamakla gerçekleşiyor. Anlık değişen duruma uyum sağlamak için ve doğruluğu denetlemek için tüm uyarı seçenekleri için doğrula-kaldır seçeneği mevcut. Böylece yanlış ihbarlar elenirken doğru ihbarlar kesinlik derecesi artmış, kullanıcının da ne kadar güçlü bir ihbar olduğunu görebileceği şekilde ekrana yansıyor.'
Fransa için geliştirilen benzeri bir yazılımın kısa sürede 7 milyon kişi tarafından cep telefonuna indirildiği bilgisini veren Başarsoft Yönetim Kurulu Başkanı, 'Üyelerin geri bildirimiyle beslenen uygulamanın Fransa versiyonunda sürücüler için ağır cezalar içeren alkol kontrol noktalarına kadar bütün yol bilgileri yer alıyor. Fransa'daki uygulamanın 6 milyonu ücretsiz, 1 milyonu ise ücretli kullanıcı. Ücretler ise 1 Euro gibi sembolik fiyatlar.' şeklinde konuştu.